Лобовая секция (стенка)
Секция передняя - это водонесущая конструкция вылитая из серого чугуна начального типа. Основная часть теплоносителя движется по кольцу образованное боковыми гранями чугунных полостей. Высокая металлоемкость и
толщина чугунных стенок не менее чем 4 мм - позволяют выдавать достаточно высокий КПД как на твердом, так и на газовом топливе. Межниппельное расстояние по диагонали составляет 89 см.
Представляет собой
деталь прямоугольной формы с тремя небольшими отверстиями расположенных сверху вниз: отверстие для доступа к конвективным каналам средних секций, загрузочное отверстие (с полусферическим или прямоугольным вырезом), шуровочное отверстие (прямоугольное или под скос в правом нижнем углу), отверстие для зольного ящика. Обращаем Ваше внимание, что в зависимости от типа выбранной секции - спереди устанавливаются разные дверки, которые отличаются по форме и размеру.
Очень важно, при выборе товара
обращайте внимание на расположение соединительных ниппельных отверстий основного пакета, которые могут быть двух образцов:
- Центр-угол: старого образца, когда оборудование выпускалось до 2002 года. Верхнее отверстие располагается сверху по центру, нижнее в правом углу. Характерным признаком таких котлов является белая декоративная обшивка.
- Угол-угол: нового образца, по диагонали. Оборудование выпускалось с 2003 года и по настоящее время. Котлы запаковываются в ярко красную обшивку.
Ознакомиться подробнее с видами и типами навесного сопутствующего оборудования для секций можно в соответствующем разделе: запчасти КЧМ-5/5К.
Замена секции, монтаж, ремонт
Монтаж запчасти производится на суриковую пасту или термостойкий заводской герметик с подмоткой на чугунный ниппель из асбестового распущенного шнура в количестве 5-6 витков. Тело ниппеля так же смазывается тонким слоем герметика.
Стягивание секций обязательно нужно производить при помощи специальных усиленных стяжных болтов с широкой резьбой и усиленными гайками. Стяжку производить равномерными усилиями на каждую из сторон.