Тыловая чугунная секция (стенка) КЧМ-5-К Комби нового образца
Секция задняя (стенка) КЧМ-5К - это
водонесущая конструкция вылитая из серого чугуна. Устанавливается сзади котла как заключающая часть на основную конвективную часть теплообменника, к которой присоединяется круглый дымоход с шиберным затвором. Высокая металлоемкость и
толщина чугунных стенок не менее чем 4 мм - позволяют выдавать достаточно высокий КПД как на твердом, так и на газовом топливе. Межниппельное расстояние по диагонали составляет 89 см.
Представляет собой
деталь прямоугольной формы с круглым отверстием вверху, которое имеет
диаметр 203 мм для вывода дымовых газов. Задняя стенка с внутренней и наружной стороны имеет
бугристые отливки, которые повышают коэффициент теплоотдачи за счет правильного теплообмена. В нижней части
секции КЧМ-5-К присутствует круглое небольшое отверстие для монтажа жаростойкого вентилятора поддува. Нагнетатель подает намного больше воздуха в топку, что прямо пропорционально влияет на скорость,
эффективность сгорания топлива и нагрева водонесущих стенок секций.
Очень важно, при выборе товара
обращайте внимание на расположение соединительных ниппельных отверстий основного пакета, которые могут быть двух образцов:
- Центр-угол: старого образца, когда оборудование выпускалось до 2002 года. Верхнее отверстие располагается сверху по центру, нижнее в правом углу. Характерным признаком таких котлов является белая декоративная обшивка.
- Угол-угол: нового образца, по диагонали. Оборудование выпускалось с 2003 года и по настоящее время. Котлы запаковываются в ярко красную обшивку. Имеют несколько модификаций, которые преимущественно отразились на форме передних дверей и сопутствующего навесного оборудования.
Замена секции, монтаж, ремонт
Монтаж запчасти производится на суриковую пасту или термостойкий заводской герметик с подмоткой на чугунный ниппель из асбестового распущенного шнура в количестве 5-6 витков. Тело ниппеля так же смазывается тонким слоем герметика.
Стягивание секций КЧМ-5-К Комби обязательно нужно производить при помощи специальных усиленных стяжных болтов с широкой резьбой и усиленными гайками. Стяжку производить равномерными усилиями на каждую из сторон.