Крайняя чугунная левая секция - это деталь для ремонта котла Titan Z/N, которая изготавливается путем жидкого литья из серого чугуна марки СЧ-20. Чугунный пакет котла имеет 2 входа и 2 выхода, за счёт чего, обеспечивается универсальность в подключении подачи и обратки теплоносителя. Два неиспользуемых отверстия закрываются глухими резьбовыми фланцами (пробки) или оснащаются дополнительным краном слива теплоносителя. В крайних секциях Титан присутствуют дополнительные отверстия для подключения внешних датчиков температуры, которые позволяют снимать показатели в реальном времени для устройств безопасности установленных на газогорелочном устройстве.
Секции крайние совместимы по следующими модификациями котла Titan Z и N (производитель Газтехпром):
Энергозависимые (автоматика SIGMA 840).
Важно знать, что правая и левая секция котла Титан не являются взаимозаменяемыми.
Снаружи представляет собой форму напоминающую форму правильного прямоугольника, где на внутренней плоской стороне присутствует большое количество конусообразных отливок для повышения площади теплоотдачи с последующими увеличением металлоемкости. На плоских частях этих секций так же можно заметить квадратные отливки, которые являются направляющими стержневыми элементами для правильной отливки модели при изготовлении продукции. Нижняя часть секций не является водонаполненной частью и представляет собой продолговатую отливку, которая является ножками пакета теплообменника газового напольного котла Titan Z и N.
По диагонали с одного угла на другой в секции располагаются ниппельные отверстия, которые формирует фрезерный токарный станок. В них устанавливаются конусные чугунные ниппеля, благодаря которым формируется основная конвективная часть котла, которая может состоять из 3, 4, 5, 6, 7, 8 секций. Стягивание секций стоит производить путём равномерных усилий при помощи профессионального инструмента: стяжных болтов и усиленных гаек c широким ходом.
Каждый пакет из собранных чугунных средних секций закрывается с обеих сторон крайней правой и крайней левой секцией, после этого тело котла образует законченный вид.
Между крайней правой и крайней левой секцией в образуемый промежуток между средними секциями, который называется основной конвективной частью устанавливается атмосферная инжекционная горелка щелевая горелка с автоматикой.
В случае наличия товара на складе ООО "Монтажник", товар отгружается в течении нескольких рабочих дней, так как специалисты отдела продаж проводят предпродажную подготовку и двойную опрессовку товара, обеспечивая при этом наилучшее качество ОТК (отдел контроля качества).
Чтобы осуществить монтаж и обслуживание котла, необходимо разобрать основную конвективную часть теплообменника, путем откалывания секций от общего пакета. Зачистить ниппельные отверстия и стыки секций болгаркой с щеткой по металлу до блеска. Каждый ниппель и входное отверстие смазать заводским термостойким герметиком, а на тело ниппеля намотать 5 витков распущенного асбестового шнура для более плотного контакта.
Стягивание секций стоит производить при помощи стяжных болтов 25-32 диаметра под накидные усиленные гайки, которые позволяют осуществить равномерную стяжку чугунных конструкций без повреждения ниппельного зеркала. За раз рекомендуется устанавливать или менять не более 1-2 секций. Полученные швы между секциями (ответные стыки ребер крайних и средних секций) для обеспечения необходимой газоплотности замазываются мастикой.
В специальные ниппельные ушки по контурам чугунного теплообменника устанавливаются 4 стяжных шпильки для предотвращения разъезда котла по швам, который может случится из за перепадов температур теплоносителя, резких нагревов и других сопутствующих явлений (давления). После проведения монтажно-слесарных работ котел оставляется на сутки. После этого его покрывают минеральным не горючим утеплителем и закрывают декоративной обшивкой. стяжные болты 32 диаметра под накидные усиленные гайки, которые позволяют осуществить равномерную стяжку чугунных конструкций без повреждения ниппельного зеркала. по любым вопросам и осуществляют выезд на объект для расчета смет и проводимых работ.
Самой распространенной проблемой в данном случае является плохое качество теплоносителя, который содержит в себе накипь, которые образуют коррозию на стенках теплообменника. Коррозия забивает каналы, проток и скорость движения теплоносителя значительно ухудшается, за счёт чего происходит перегрев - в этом месте чугун лопается. Сварка не дает значительного результата, так как из-за постоянных температурных расширений чугуна сварной шов через короткое время разрушается.
Самостоятельный ремонт чугунного секционного теплообменника Титан достаточно проблематичен - как правило, нет необходимого инструмента, нет навыков такой работы. Обращайтесь только к профессионалам. Правильно принятое решение позволит Вам продлить жизнь котла на долгие годы вперед.
Оплатить в отделении любого банка
Это современное, динамично развивающееся предприятие, занимающее лидирующие позиции в области производства чугуно-литейной продукции, а так же котлов наружного размещения Феникс (блочно-модульные котельные), дымовых систем. Основной деятельностью является поставка котельного и сопутствующего оборудования (насосы, автоматика, запасные части) для отопительных систем, выполнения строительно-монтажных, пуско-наладочных и режимно-наладочных мероприятий. Основана в 2014 году. Реорганизована путем перевода в ООО с ОАО. Фактическое нахождение компании на рынке более 20 лет.