Вентиляторные факельные жидкотопливные блочные горелки (типа
ГФЖ-ГБЖ) производства
БРЕСТСЕЛЬМАШ собираются тепловой мощностью от 200 до 2500 кВт с двухступенчатым регулированием. Изготовление по собственным ТУ. Обязательно проходят огневые испытания перед отправкой потребителю - конечному заказчику.
Основным видом топлива
горелок ГБЖ является дизель по ГОСТу 305-82, а так же
печное бытовое, согласно ТУ 38.101656-99.
К обслуживанию электрооборудования горелки допускайте лиц, имеющих допуск на эксплуатацию электроустановок с напряжением до 1000 В. Горелка является энергозависимым устройством с подключением к сети 220 или 380 В. Подключение к трехфазной сети производить медным проводом сечением не менее 1,5 мм2.
Структура условного обозначения горелок ГФЖ – ХХХ (Цифры. Тепловая мощность в кВт) Х Х – ХХХ:
Наличие буквы Ф – исполнение горелки с коротким факелом.
Наличие буквы П – горелка с подогревателем топлива.
Длина выходного патрубка горелки в мм: 210; 320, только для горелок от 200 до 450 кВт. и длина 220/320 - для горелок мощности от 600 до 100 кВт.
Наддувные горелки ГФЖ-200 с длиной факел от 0,9 до 1,15 метра позволяют адаптировать их к различным тепло вырабатывающим агрегатам по геометрии пламени, длине огневой головки, удобству монтажа: например:
Titan Prom, Unical, Rossen, ICI REX. Возможен подбор под любые другие котлы, различных производителей. Двухступенчатое регулированием продлевает срок службы и эксплуатации тепловых агрегатов, увеличивают эксплуатируемый температурный комфорт в здании, экономию газа, увеличивают ресурс котельного оборудования. Дизельные горелки обеспечивают полное сгоранием углеводородного топлива, соблюдение требований безопасности и экологии в соответствие со международными стандартами.
Используемый топливный насос СИНТЕК может втягивать топливо на высоте до 3 метров от ёмкости. Установленный ресурс горелочного устройства до капитального ремонта, не менее 18000 часов.
Двухступенчатая конструкция горелки работает в регулировании тепловой мощности в диапазоне от 50 до 100%.
Основные достоинства горелок:
- Компактная конструкция, выполненная из металла и покрыта порошковой краской с лаком, позволяют использовать технику вне помещений, не уменьшая срок эксплуатации.
-
Надежная работа в прерывистом и длительном режиме эксплуатации.
-
Наличие комплектующих на складе производителя, позволяет обеспечивать оперативную поставку комплектующих.
-
Компактная конструкция.
- Производителем проводятся огневые испытания, что позволяет минимизировать брак производства. Используется качественные европейские комплектующие.
- Возможна индивидуальная доработка, по согласованию двух сторон.
*Возможна комплектация горелок подогревателями топлива (оплачивается дополнительно).
*Возможна комплектация горелок счетчиками топлива (оплачивается дополнительно).
*Возможна комплектация горелок световой и (или) звуковой сигнализацией (оплачивается дополнительно).
Сроки поставки и изготовления одной горелки: обычно не превышает 20 рабочих дней и оговариваются индивидуально, возможна срочная поставка. Горелки поставляются в собранном виде, испытаны с соответствующими документами (Руководство по эксплуатации, Паспорт, Декларация соответствия ТР ТС 2011). Осуществляем сервисное обслуживание, послегарантийный ремонт.
Возможные варианты использования топлива: добавка в дизельное топливо с температурой более 0ºС и печное топливо с температурой более 10ºС до 15% рапсового масла; смеси нефтяных топлив с вязкостью до 12 сСт (мм²/с), с температурой не более 60ºС. Корректируется при адаптации горелки к тепловому агрегату по тепловой мощности и
анализу продуктов сгорания. Выбор горелки рекомендуем
согласовать с заводом изготовителем того или иного котла.
Состав и комплектация жидкотопливной блочной горелки ГФЖ-200
Горелка состоит из следующих основных сборочных единиц:
- Вентилятора - предназначен для подачи воздуха в головку 2 и состоит из корпуса, колеса, укрепленного на валу электродвигателя М1, воздухозаборника с воздушным шибером и сервомотором А1.
- Головки - предназначена для направления потока воздуха и образования аэрозольной смеси. Головка состоит из фланцев и корпуса, на котором размещен блок клапанов. Для регулирования скорости воздуха, расположенный в головке блок распыления и стабилизации совместно с блоком клапанов продольно перемещается посредством винта. Для вращения воздуха в головке установлен завихритель.
- Блока распыления и стабилизации - предназначены для образования и воспламенения аэрозольной смеси и стабилизации факела.
- Блока клапанов - предназначен для управления поступлением жидкого топлива.
- Насоса топливного - предназначен для подачи топлива под давлением в РТ через YА1 и YА2. Насос внутри содержит фильтр с ячейкой 105 мкм и регулятор давления с винтом. На насосе установлен RK1 (в комплекте поставки) и смонтирован сливной штуцер с гибким топливопроводом. Варианты насосов на разную мощность ниже.
- АЕ 57С 7373Р (200-450 кВт)
- АЕ 77С 7380Р (600-800 кВт)
- АN 97С 7257Р (1000 кВт)
- Фильтра - который предназначен для очистки топлива от механических примесей. Состоит из крышки, фильтрующей сетки с ячейкой 120 мкм и стакана. На входе топлива в фильтр на крышке установлен вентиль.
- Подогревателя топлива (наличие оговаривается при заказе) - предназначен для подогрева топлива ТЭН с целью исключения засорения фильтра парафиновыми сгустками в холодном топливе. Подогреватель содержит R1 и R2, размещенные в алюминиевой колодке, через которую проходит топливо.
- Блока автоматики
- Кабелей и жгутов коммутации
Обозначение составных элементов горелки:
А1 – сервомотор BELIMO TMC230AX-S-F, Швейцария;
А2 – блок управления - исполнение 5, можно приобрести отдельно в нашем интернет магазине;
А5 – измеритель-регулятор температуры;
YA1, YA2 – электромагнитные клапана жидкого топлива - вентиль ЕМV 920.1800.0201;220 V; 50 Нz, произведен в Болгарии.
M1 – электродвигатель вентилятора;
- АИР63В2 УЗ IМ3081 (Р-0,55 кВт, 3000 мин-1) для ГФЖ-200; 340; 450
- АИР71В2 УЗ IМ3081 (Р=1,1 кВт, 3000 мин-1) для ГФЖ-600; 800; 1000
FV1 – электроды зажигания;
TV1 – трансформатор зажигания;
BL1 – Датчик пламени QRB1А-А070В70А2; Siemens - Германия;
SA1 – тумблер переключения режимов;
SA2 – тумблер включения – выключения ПТ;
KM1 – пускатель электродвигателя М1;
KK1 – реле электротепловое токовое;
KM1.4 – приставка контактная;
КV1; КV2 - реле промежуточное для управления ПТ;
FU1, FU2, FUЗ, FU4 – вставки плавкие;
ХР1 – вилка разъема ШР12;
PTФ – распылитель топлива (или Danfoss 2.25);
МО – режим «Малый огонь»;
БО – режим «Большой огонь»;
ПТ – подогреватель топлива;
RК1 – реле электротепловое 55°С;
R1, R2, R3 – нагреватели ТЭН;
SP1 – манометр сигнализирующий.
Устройство и работа горелки
Вентилятор подает воздух в головку с необходимым давлением и расходом.
Жидкое топливо всасывается насосом через (подогреватель — при наличии) фильтр и подается с давлением через клапана в блок распыления и стабилизации,
где распыляется при помощи РТ в расширяющийся
под углом 60...80° конус мелкодисперсных капель. Образующаяся в головке аэрозольная смесь зажигается искрой от трансформатора розжига через электроды зажигания. Технологический процесс сжигания топлива осуществляется светящимся факелом в топке агрегата. Далее при пуске горелки включается вентилятор,
сервомотор БЕЛИМО открывает воздушный шибер, производится вентиляция топки и газоходов агрегата, сервомотор прикрывает воздушный шибер до положения малый огонь, трансформатор зажигания вновь подает напряжение на электроды, от которых
открывается болгарский электромагнитный вентиль топлива - происходит розжиг и горелка функционирует в режиме малый огонь, аналог запальника в атмосферных горелках.