Задвижка фланцевая и клиновая для котельных
Скрыть фильтрЗапчасти для ремонтаЗ/ч котла Универсал-5МЗ/ч котла Универсал-6МЗ/ч котла КЧМ-7 ГномЗ/ч для горелок ГБЖЗ/ч для котла RODA Brenner MaxЗ/ч для котла БарсЗ/ч КАРЭ-50З/ч котла ACV ALFA COMFORTЗ/ч котла KentatsuЗ/ч котла RSAЗ/ч котла Titan Z,NЗ/ч котла ИзнаирЗ/ч котла ИшмаЗ/ч котла КОВ (Боринское)З/ч котла КСУВЗ/ч котла КЧМ-5/5КЗ/ч котла ОЧАГ ENЗ/ч котла Универсал-РТЗ/ч котла Факел-Г (КВА)З/ч котла ХоперЗапальникиЗапасные части для ремонта настенных котловТрубопроводная арматураЗадвижкиШаровые краныСортировкаПо популярностиПо рейтингуПо алфавитуОт А до ЯПо алфавитуОт Я до АСначала дешевлеСначала дорожеВид отображенияСортироватьСортировкаПодарки к товарам этого раздела
В наличииВ наличии18 600 ₽ / шт18 600 ₽-0%0 ₽В наличииВ наличии6 440 ₽ / шт6 440 ₽-0%0 ₽В наличииВ наличии3 980 ₽ / шт3 980 ₽-0%0 ₽В наличииВ наличии47 300 ₽ / шт47 300 ₽-0%0 ₽В наличииВ наличии9 460 ₽ / шт9 460 ₽-0%0 ₽В наличии52 500 ₽ / шт52 500 ₽-0%0 ₽В наличии79 500 ₽ / шт79 500 ₽-0%0 ₽В наличииВ наличии23 800 ₽ / шт23 800 ₽-0%0 ₽← ctrl Пред. След. ctrl →Стальные и чугунные задвижки различного ДУ диаметра пользуются весьма большим спросом на рынке. Их обязательно устанавливают в стационарные и уличные котельные. Современная задвижка может комплектоваться обрезиненным клином, электроприводом. Наиболее популярным решение среди используемого давления являются 10 и 16 атмосфер.
Опираясь на техническую литературу можно выделить следующие основные аспекты по данному изделию:
Задвижка - это достаточно распространенный тип запорной арматуры, которая активно применяется в системах жилищно-коммунального хозяйства, газо- и водоснабжения, нефтепроводах, объектах энергетики. Сравнительно простая конструкция при помощи механических воздействий перемещает регулирующий элемент в виде шпинделя перпендикулярно оси потока рабочей среды.
Небольшая строительная длина и продуманная конструкция продукции значительно упрощает подбор изделия под современную систему отопления или водоснабжения (подачи пара), при этом же большой выбор используемых материалов в производстве позволяет подобрать её под любой тип теплоносителя и экономически-технические нужды.
Благодаря перпендикулярно конструкции обеспечивается небольшое гидравлическое сопротивление внутри неё, что отлично делают классическую задвижку ценным при использовании в промышленных магистральных трубопроводах с высокой скоростью передвижения жидкости внутри труб.
В отличии от шаровых кранов, время открытия и закрытия задвижки является очень долгим процессом, что естественно попадает в минусы данного изделия. Если задвижка оснащается механическим ручным управлением, то на шпиндель как правило монтируется переходной редуктор, который снижает прикладывает физические усилия. Основные различия задвижек — в конструкции запорного органа, по этому признаку задвижки различаются на клиновые, параллельные, шиберные и шланговые.
Маркировка задвижек, что значит? Устройство задвижки.
В качестве примера возьмем задвижку 30с927нж. Первая цифра относит изделие к разделу задвижек. Вторая буква отсылает нас к материалу - что значит стальная, углеродистая сталь. Цифра 9 говорит нам об используемом электроприводе на задвижке, а 27 указывает на заводской номер изделия. НЖ - это сообщение о том, что используются уплотнительные кольца, на которые наплавлена нержавеющая сталь.
Информация на корпусе каждой задвижки (клеймение, гравировка, штамповка) обязательно дублируется с отпускным документом. Это позволяет уже при визуальном осмотре арматуры определить ее основные технические характеристики, область применения, условия эксплуатации. Поэтому важно, чтобы маркировка задвижек была выполнена по ГОСТ. Сотрудники компании Монтажник подготовили для Вас очень удобную табличку, которая в сочетании накопленным опытом и информацией позволила бы Вам точно и без проблем разобрать расшифровку любого запорного устройства.
Условные обозначения трубопроводной арматуры и её расшифровка Тип арматуры (первые две цифры в названии) Материал корпуса (1 или 2 буквы в названии) Привод Заводкой № модели Материал уплотнительной поверхности или внутреннего покрытия
10 – кран пробно спускной С – углеродистая сталь 0 – дистанционное управление По усмотрению завода изготовителя БР – латунь, бронза 11 – кран для трубопровода ЛС – легированная сталь 3 – механический с червячной подачей МН – монель металл
12 – запорное устройство указательного уровня НЖ – нержавеющая сталь 4 – с цилиндрической зубчатой подачей НЖ – нержавеющая сталь
13, 14, 15 – клапан запорный Ч – серый чугун 5 – с конической передачей НТ – нитрированная сталь
22, 24 – клапан отсечной КЧ – ковкий чугун 6 - пневматический БТ - баббит
16 – клапан обратный ВЧ – высокопрочный чугун 7 - пневмогидравлический СТ - стеллит
17 – клапан предохранительный, затвор обратный БР – латунь, бронза 8 - электромагнитный СР - сормайт
19 – клапан герметический А - алюминий 9 - электрический К - кожа
20 – клапан перепускной МН – монель металл Э - эбонит 18, 21 – регулятор давления П - пластмасса Р - резина 23 – клапан распределительный ВП - винипласт П - пластмасса 25, 26 – клапан регулирующий К - фарфор ВП - винипласт 27 – клапан смесительный ТН – титановый сплав ФТ - фторопласт 30, 31 – задвижка классическая СК - стекло ГМ - гуммированные 32 – затвор поворотный дисковый ЭМ - эмалирование 33 – задвижка шланговая СВ - свинцевание 40 – элеватор П – футерованные пластмассой 45 - конденсатоотводчик Н – футерованные найритом
Рассмотрим принцип действия и поговорим еще о некоторых технических нюансах. Каждая задвижка состоит из корпуса, в которую под давление помещается носитель в виде воды, пара или другой жидкости. Так же, внутри корпуса обязательно располагается два седла параллельно друг другу. Затвор с клиновой ручкой (штурвалом) перпендикулярно перемещаясь через корпус регулирует уровень полнопроходного канала, обеспечивая при этом необходимый расход жидкости через неё.
По цвету изделия так же можно определить предварительный тип задвижки:
- Черный цвет - СЧ, КЧ, ВЧ чугун.
- Серый цвет - углеродистая сталь.
- Синий цвет - легированная сталь.
- Голубой цвет - для высоколегированной, жаростойкой, нержавеющей стали.
Максимальное возможно используемое давление равно 25 Мпа, а температура пропускаемой среды не должна превышать 565 градусов.
https://kotel-klimat.ru/photo/logo/logo1.png
Логотип компании Монтажник - все для отопления, водоснабжения, канализации. Меняем мир климата!
Логотип компании Монтажник отлично отражает сферу деятельности и направленность компании на рыке продаж.
ОШИБКА: Не задан URL картинки (заполните свойство Ссылка на картинку или Ссылка на миниатюру)
ОШИБКА: Значение рейтинга больше максимума